Internationale luchtvrachtvervoerders van China naar Amazon-opslagplaatsen in Europa

Luchtvracht Internationale logistieke diensten van China naar Amazon- magazijnen in Europa


SHENZHEN ANTA EXPRESS TRANSPORTATION INT'L CO., LTD.Het bedrijf is opgericht in 2006 en heeft momenteel tientallen werknemers.internationale luchtvaartexportDe Commissie heeft in het kader van haar werkzaamheden in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de interne markt, de douaneaangifte, de wereldwijde import, enzovoort, die door collega's en klanten in de industrie is erkend, een aantal belangrijke initiatieven genomen.

Het bedrijf heeft de luchtvaartmiddelen van Hongkong, Shenzhen, Guangzhou, Taiwan en andere luchthavens strategisch geïntegreerd en is een strategische partner geworden van DHL, FedEx, UPS, TNT,EMS en vele DDP-ondernemingenKlanten van coöperaties in het hele land.

Waarom ons kiezen:

Belangrijke opmerkingen:

1. Verzending van goederen
De afzender, de geadresseerde, de bestemming, de geplande vluchtdatum en de luchtvaartmaatschappij, de bestemming, het aantal stukken, het gewicht, het volume en het vrachttarief worden vermeld in de vrachtbrief.Nadat de buitenlandse handelsondernemingen en industriële en handelsondernemingen de goederen hebben voorbereid en de L / C hebben ontvangen die is geverifieerd (of gewijzigd), kunnen zij de zending verwerken, d.w.z. volgens de desbetreffende verzendvoorwaarden in de L / C en het contract, alsmede de naam, het aantal stukken, de datum van verzending en de bestemming,de scheepvaartlijst invullen en relevante documenten verstrekken, die naar het buitenlandse vervoerbedrijf wordt gestuurd als basis voor het boeken van vluchten.

2. Vereiste documenten
In de douaneaangifte moet worden vermeld:
A: formulier voor douaneaangifte,
B: Verificatieformulier,
C: volmacht voor douaneaangifte
D: factuur
E: Verpakkingslijst
F: wisselvoucher / elektronische overdrachtsbrief
G: certificaat van vergunning
H: Andere worden indien nodig verstrekt.
(A, B, C, D en E zijn vereist)

3- Boekings magazijn.
1) Het vliegtuig in de namiddag van die dag wordt meestal het toneel genoemd.omdat het vliegtuig in de namiddag moet worden geleverd na de inklaring in de ochtendHet bestelformulier van het vliegtuig na 21:00 uur moet uiterlijk om ongeveer 13:00 uur op de luchthaven worden afgeleverd.
2) Voor het vliegtuig van de volgende dag is het in het algemeen vereist dat het manifest uiterlijk voor 14.00 uur op de luchthaven aankomt.omdat de douane in het algemeen vereist dat de gegevens van de douaneaangifte vóór 2Om half zes.
3) Vooral dringende goederen, om te voldoen aan de snelste vlucht, wanneer de bestelling op de luchthaven is aangekomen en de goederen niet in het magazijn zijn geplaatst,u kunt eerst naar de douaneaangifte gaanDeze praktijk wordt "voorspelling douane" genoemd en wordt op de vrachtbrief afgedrukt op basis van het door de klant opgegeven gewicht.het foutenpercentage tussen het aangegeven gewicht en het werkelijke gewicht in het magazijn moet binnen 3% worden gecontroleerdAls de fout te groot is, zal de levering en verificatie worden beïnvloed.

De goederen moeten zes uur voor het vertrek van het vliegtuig in het magazijn worden geleverd.Onze onderneming zal het werkelijke gewicht en volume van de gasten rapporteren nadat ze in het magazijn zijn aangekomen aan de klanten voor bevestiging..

4Beveiligingscontrole.
Zoals de naam al aangeeft, de veiligheidsinspectie van luchtvracht.Het certificaat van verificatie van chemische producten of DGN-rapport is het certificaat dat door een chemisch onderzoeksinstituut wordt afgegeven dat het chemische product voldoet aan de eisen van luchtvervoer.Het betreft hoofdzakelijk goederen die voor het luchtvervoer onschadelijk zijn, niet giftig, niet explosief en ontvlambaar zijn en voldoen aan de verpakkingsvoorschriften.De goederen die niet aan de voorschriften voldoen, worden geclassificeerd als gevaarlijke goederen., en de gevaarlijke goederen worden speciaal vervoerd volgens het vrachttarief en de vervoerswijze van gevaarlijke goederen.luchtvaartmaatschappijen verbieden over het algemeen vloeistoffen omdat ze ontvlambaar zijn en lekken.

5Sla op het bord.
De limiet van laag plaat is 4,5 t (4500 kg) en het beperkte volume is 12cbm.
De gemiddelde plaatlimiet is 4,8 t of 6 t (4800 kg of 6000 kg), en het beperkte volume is 14-15cbm
De maximale plaat is 6,57 ton (6500 kg) en het volume is beperkt tot 18 cbm
Het gewicht van de doos is 800-1300kg, en het beperkte volume is 3CBM

6- Stuur informatie met vliegtuigen.
Sommige vrachtklanten hebben een factuur, een verpakkingslijst, een certificaat van oorsprong (om de oorsprong van de goederen aan te tonen), een fumigatiecertificaat nodig om aan te tonen dat houten verpakkingen geen insecten produceren, enz.met luchtvaartuigenHet certificaat van oorsprong en het certificaat van fumigatie vereisen over het algemeen dat de afzender het per expressbezorging aan de geadresseerde verzendt.De afzender die met het vliegtuig wil verzenden, moet een schriftelijke garantie afgeven (de inhoud is dat als het verloren gaat, is de verantwoordelijke gast daarvoor verantwoordelijk). Omdat het gemakkelijk is om het certificaat van oorsprong en het certificaat van fumigatie te verliezen, worden de factuur en de verpakkingslijst verloren gegaan en het exemplaar aangevuld.de douane kan worden ingevuldHet certificaat van oorsprong en het certificaat van fumigatie moeten echter het origineel zijn van de douaneverklaring, zodat het lastiger is het te verliezen.De door de agent verzonden goederen moeten in het algemeen vergezeld gaan van een vrachtbrief..

7. Master bill / vrachtbrief
Na het laden van de lading geeft de CAAC de hoofdvrachtbrief en de vervoerder de vrachtbrief uit.Het eerste exemplaar wordt aan de afzender overhandigdHet tweede exemplaar wordt door de rederij bewaard en het derde exemplaar wordt samen met de goederen aan de geadresseerde overhandigd.financiële afwikkeling, buitenlands agentschap, distributie van overdrachten en andere doeleinden.

8Let op.
Na het laden van de goederen kan de koper een bericht van verzending ontvangen zodat de wederpartij de betaling kan voorbereiden, de factuur kan inwisselen en de ontvangst kan afhandelen.
Vragen:

V: Hoe kan ik een offerte krijgen?
A: U kunt ons het geschatte gewicht, het volume van uw goederen en de bestemming meedelen, zodat wij u een geschatte prijs voor uw referentie kunnen verstrekken.

V: Wat moet ik doen nadat ik de verzendorder heb geplaatst?
A: U kunt ons de contactgegevens van de leverancier geven, wij helpen u bij het contacteren van leveringen en het organiseren van de verzending.

V: Wanneer kan ik mijn lading ontvangen?
A:Van luchthaven naar luchthaven duurt het meestal 1-5 dagen, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en de door u gekozen dienst.
De luchthaven tot de deur service duurt meestal 4-7 dagen, afhankelijk van de bestemming.

V: Wanneer zal ik de betaling doen?
A: Zodra de goederen in ons magazijn aankomen, sturen we de gegevens voor uw bevestiging, als alles in orde is, kunt u de betaling regelen voordat u verzendt, en we zullen onmiddellijk verzenden.

Wat is de routine?
A:Leveranciersadres → ons magazijn → bestemming

Voel je vrij om contact met ons op te nemen via e-mail/Trademessenger of een bericht achter te laten als u een zending uit China wilt exporteren.Normaal gesproken zal de reactie binnen 30 minuten worden gedaan tijdens de werkdagen.